2小时50分钟从武汉到广州
昨日中午12时42分，一列动车组平稳地停靠在了广州北站——从武汉到广州，全程只用了2小时50分钟，比计划开行的时间还要快18分钟。
走出车厢，温度已达到25℃。一位列车工作人员笑说，“对于湖北人来说，这是一趟开往春天的高铁。”
站台一闪而过
昨日上午9时50分许，一列洁白的CRH2型号动车组驶入武汉站5站台。这就是武广客专以后运营将用的列车。记者在武汉火车站登上这辆列车，提前体验“陆地航班”的飞翔之旅。
该车次为16节车厢重连，实际是两辆列车连接在一起，外观和合武铁路动车组一样。车内除了一等车厢多了8个电视外，其余装置均与合武铁路动车组一样。
9时52分列车平稳发车，大约10多秒，火车就像离弦之箭，开始飞速向前。10时10分，一座建筑的身影倏然而过，列车员告诉记者那是咸宁站。
香烟站立不倒
时速350公里，会不会不够平稳？记者特意试验了一下：将1根香烟立起，放在座椅的小桌板上，可以保持10分钟不倒，而当时的时速已经达到340多公里（如图）。
上一页12 下一页
走出车厢，温度已达到25℃。一位列车工作人员笑说，“对于湖北人来说，这是一趟开往春天的高铁。”
站台一闪而过
昨日上午9时50分许，一列洁白的CRH2型号动车组驶入武汉站5站台。这就是武广客专以后运营将用的列车。记者在武汉火车站登上这辆列车，提前体验“陆地航班”的飞翔之旅。
该车次为16节车厢重连，实际是两辆列车连接在一起，外观和合武铁路动车组一样。车内除了一等车厢多了8个电视外，其余装置均与合武铁路动车组一样。
9时52分列车平稳发车，大约10多秒，火车就像离弦之箭，开始飞速向前。10时10分，一座建筑的身影倏然而过，列车员告诉记者那是咸宁站。
香烟站立不倒
时速350公里，会不会不够平稳？记者特意试验了一下：将1根香烟立起，放在座椅的小桌板上，可以保持10分钟不倒，而当时的时速已经达到340多公里（如图）。
评论列表
用户名： （新注册） 密码： 匿名评论